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冬季启动后发动机抖动的几种原因

发布时间: 2013/10/30

冬季启动后发动机抖动的几种原因



1)点火能量差,由于温度低混合气浓需要保持良好的点火状态,火花塞的间隙大,点火线圈及缸线老化都会造成发动机抖动.建议检查点火系统状态.
2)水温传感器损坏,它是发动机电脑判断工况的依据之一,于它的损坏会严重影响混合气的配比,温度低时没有提供浓的混合气造成发动机抖动.还出现过由于它的损坏使汽车无法启动而且间歇的出现.
3)气门和进气系统积碳严重影响多缸或某一缸的进气量,造成各个缸工作不均匀.

 

为什么  要洗喷油嘴    进气道

目前电控车型燃油系统清洗,主要原因是受电喷发动机控制特性的因素,造成的技术原理是汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。之外,如果发动机工况不良,如烧机油或是加注的汽油质量低劣、杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。其次,定期需要清洗喷油嘴的另一个因素是目前喷油嘴的结构,目前车辆喷油嘴已从之前1~2孔发展到12~16孔,是为了更好地控制燃油和空气的混合比,提高燃油效率、减少排放,所以对电喷车喷油嘴的精密程度得到了极大的提高,这也导致了燃油中胶质、蜡质、杂质等更加容易堵塞喷油嘴。因此,对于电控发动机清洗喷油嘴和进气系统是目前定期养护项目,而对于喷油嘴清洗好处,如尾气排放合格、燃油经济性及有利于三元催化器使用寿命、动力性、怠速值温度、冷车的良好启动等。综上简析,希望上述分析能给您带来帮助。

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